5G时代,拒绝中国等于拒绝未来

发布时间:2019-06-09 发布者:亚洲时报

亚洲时报特约评论员  宋涛


66日,工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照,这标志着中国正式开启5G时代。包括高通、英特尔、爱立信在内的一众欧美通信和IT产业厂商不顾美国正在挥舞的贸易战、科技战大棒,纷纷积极表态,希望能够参与到中国的5G产业发展中来。


(图源:网络)


5G作为近年来最火的概念,已经成为全世界关注的焦点。今年4月,美国国防部国防创新委员会发布了《5G生态系统:对美国国防部的风险与机遇》。该报告重点分析了5G发展历程、目前全球竞争态势以及5G技术对国防部的影响与挑战。而最近美国对于华为公司的制裁威胁,更是把5G的技术之争提升到了国家战略的位置。


(图源:CNR)


也许正是因为出于对5G技术标准和产业领先的争夺,让各国在5G发展上纷纷提速,韩国、美国、瑞士、英国等国纷纷在条件还不成熟的情况下,强行开通5G服务,试图占据先机。为了应对激烈的产业竞争,也为了在中美贸易战中拿出新的应对措施,中国提前一年开始5G的商用进程。


仓不仓促?多少还是有一点。但是不是强行上马?还真不是。毕竟,中国的企业已经在5G技术发展上占据了领先地位,而中国的产业链和通信产业基础,则早已经在几年前就开始布局。也就是说,中国开启5G商业进程,既不是无源之水、也不是空中楼阁,而是有着各方面扎实的基础。


从技术上说,十几年来,以华为、中兴为代表的中国企业持续投入巨资进行技术研发,委内瑞拉外交官阿尔弗雷多·托罗·哈迪统计认为,2015年,在近2万亿美元的全球技术研发投入中,中国占到21%2010年至2015年期间,中国在该领域支出的年均增长率达18%,比同期美国的这一数字高出4倍。2016年,华为总共在研发方面花了120亿美元,而相比之下,高通只花了51亿美元,芬兰诺基亚花了49亿美元。


得益于这些投入,目前在5G通信领域,中国企业所拥有的技术已经占据了举足轻重的地位。德国专利数据公司IPlytics发布最新5G专利报告显示,截至20194月,中国企业申请的5G通讯系统标准关键专利(SEPs)件数占全球34%,傲居全球第一。其中,华为更是拥有15%的标准关键专利,为世界5G专利龙头。


在拥有SEP专利族数量方面,华为为世界第一 (图源:网络)


正因为如此,移动通信界三大国际组织之一的全球移动通信系统协会(GSMA)在一份评估报告中指出,在欧盟国家的移动设备供应市场,华为和中兴的份额占到40%左右,而华为当下更是“5G技术的先驱”。报告称,除了中国企业以外,其他的通信设备企业,如爱立信、诺基亚、三星等,无法在履行北美和亚洲合同的同时,处理欧洲所有3G4G网络向5G的转变。报告指出,如果运营商无法使用华为和中兴,欧洲的电信公司将需要为此付出620亿美元的额外成本,在5G部署进度上,欧洲可能也将出现18个月的延迟。


与此同时,中国巨大的商业市场也是任何企业都不可能无视,也决不愿错过的。中美贸易战开打之前,美国高通公司三分之二的销量是流向中国,其他诸多美国通讯产业公司的主要业务也在中国。中国信息通信研究院的《5G产业经济贡献》称,在经济社会直接贡献方面,预计2020-2025年期间,我国5G商用直接带动的经济总产出达10.6万亿元,直接创造的经济增加值达3.3万亿元;间接贡献方面,预计2020-2025年期间,我国5G商用间接拉动的经济总产出约24.8万亿元,间接带动的经济增加值达8.4万亿元。如此巨大的市场,在世界经济持续低迷的今天,将成为全球经济发展的重要增长点。


5G 的直接和间接经济产出(亿元)


此外,中国的通讯运营商在基础设施建设、网络构建和服务推进方面的执行力与效率也是其他国家望尘莫及的,这就意味着,中国的5G商业市场发展速度将远远高于其他国家。同时,中国的通讯运营商自身也是5G技术标准体系的重要参与者,据统计,全世界5G标准立项通过的企业中,中国移动就独占10项,是拥有5G子标准立项最多的单一企业,其实力可见一斑。


更重要的是,中国的通讯市场并不拒绝外来企业,更不拒绝对外开放。在发放5G商用牌照的仪式上,工信部明确表示:“5G牌照发放后,我们一如既往地欢迎外资企业积极参与我国5G市场,共谋我国5G发展,分享我国5G发展成果。”这也就意味着,面对中国的巨大市场,外资企业参与的阻力绝不会来自于中国方面,这就与处处限制、处处打压别国企业的美国政府形成鲜明对比。对于以获取利润为最大目标的企业来说,如果无法参与中国这个世界最大的通讯产业市场发展,必然意味着未来发展的一片黑暗。


事实上,某种程度上可以认为,开启5G时代这种立足于自身发展的措施,正是中国对美国贸易战、科技战的最好回应。从目前的形势来看,无论从技术上还是市场上来看,在5G时代,拒绝中国、拒绝中国企业,就等于拒绝未来。



中国5G发展的高速列车,上还是不上?也许留给世界各国、尤其是欧美各国做决定的时间已经不多了。




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