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广州北站规划T4航站楼,坐专用轻轨8分钟可到白云机场

发布时间:2019-10-10 发布者:亚洲时报

据广州日报报道,粤港澳大湾区的北部门户枢纽,广州北站周边地区控制性详细规划日前在市规委会上获通过。按照最新规划,广州北站和白云机场未来将通过专用轻轨相连,实现最快8分钟的空铁联运。


广州北站规划效果图(图源:网络)

 

广州北站地区位于广州花都区中南部,东距白云机场10公里,北距花都区政府3.7公里,是连接花都主城区与西部汽车产业基地的重要区域,也是广州市提出打造的十大铁路枢纽之一。

 

根据规划,广州北站将接入5条高铁及2条城际线,实现与粤港澳大湾区2+9个城市的快速连通。未来从北站出发,通过武广高铁-广深港高铁75分钟内到达香港西九龙站;通过广中珠澳高铁65分钟内到达澳门(拱北口岸);通过穗莞深、广佛环城际等,可实现1小时内到达深圳、东莞、佛山等城市,实现大湾区1小时生活圈,以及广佛同城、广清一体化30分钟生活圈。

 

此外广州还通过城际、专用轻轨、快速路等方式,构建广州北站-白云机场空铁联运枢纽。

 

其中,北站至机场专用轻轨线路(APM线)起点位于广州北站东北角拟增设的4号航站楼(T4),线路经云山大道(田美路)、商业大道进入白云机场,并串联T2和T1两座航站楼,全长约15公里,时间约8分钟。此外,通过连廊、地下空间等多层系统,合理组织人行车行交通,可实现交通枢纽“零换乘一体化”。

 

功能布局上,广州市按“站城一体”理念,以3大圈层形成6大功能区,配置7类389处配套设施。

 

具体的来说就是,以核心圈层式用地布局模式、枢纽区圈层式发展规律,形成综合枢纽及商务办公、博览会展、综合服务、文化休闲、滨水旅游在内的六大功能。配套方面,通过合理划分居住组团,构建1个枢纽核心+13个邻里中心,打造15分钟社区生活圈。配套设施相比从前也更加完善,共配置公共服务、交通、市政等7大类共计389处配套设施。


北站地区空间结构图(图源:网络)

 

片区规划上,广州市规划部门介绍,拟涉及总面积432公顷95%位于生态保护区。通过产业转型升级,优化用地布局,严格落实环保要求。结合水域环境整治打造“蓝脉绿网”,改善周边生态环境。

 

亚洲时报 综合自广州日报

责任编辑:杨颖


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