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世界客都“梅州”将结束不通高铁的历史

发布时间:2019-10-10 发布者:亚洲时报

据中国铁路广州局集团有限公司9日通报,1011日,梅汕铁路将正式开通运营,世界客都梅州将结束不通高铁的历史粤东北、粤东地区将融入广深三小时经济生活圈


(图源:网络)


  梅州至深圳每天10趟动车往返  


梅汕高铁北起梅州西站,途经揭阳市,南至潮州市,连接既有厦深铁路潮汕站。全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、潮汕机场站、潮汕站等7个车站(其中潮汕站为接轨站)。这条线路设计时速250公里,线路全长约122412公里。线路北部接既有漳龙铁路、规划的广梅汕铁路,扩能工程惠州汕尾至梅州段新双线、鹰梅铁路、浦梅铁路衔接,南部与厦深铁路、广汕铁路衔接。


(图源:网络)


梅汕铁路铁路开通运营初期,每天将有44趟动车组列车往返于梅州至广州、深圳、汕头、珠海、宜昌、厦门等地,其中梅州往返广州12趟,往返深圳10趟,往返潮汕站8趟,往返汕头8趟,往返珠海、厦门、宜昌各2趟。


据了解,此前梅州到广州最快仍需用时5小时40分钟,最长时间需用时6小时17分钟,并且是普速列车。梅汕铁路开通运营后,乘车时间也将缩减,据广铁集团介绍,梅州至广州、深圳最快仅需3小时25分和2小时52分。其中,广州南最早一班次至梅州西的列车628分发车,最晚一班次至梅州西的列车2050分发车。广州东最早一班次至梅州西的列车921分发车,最晚一班次至梅州西的列车1841分发车。


  旅客可刷手机或身份证乘车  

 

梅汕铁路是广东省内继广珠城际、江湛铁路之后第三条试点电子客票的线路,沿线梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕等7个车站,均为实施电子客票的试点车站,在梅汕铁路开通运营首日,电子客票系统将同步投入使用。乘车区间在以上7个试点车站范围内的旅客,通过12306网站或手机APP购票后,不再需要换取纸质车车票,可直接通过刷手机刷身份证进站乘车,旅客购票、进站将更加方便快捷。


(图源:网络)


在开通运营初期,行经梅汕铁路的各趟列车,将根据不同运行区间、运行时间和停站情况,实行6折、7.5折、8折、8.5折、9折五种折扣票价。其中,梅州西至潮汕6折二等座票价为43元,梅州西至广州南7.5折二等座票价为235.5元,梅州西至深圳北7.5折二等座票价为161元。


下一阶段,铁路部门还将根据客流、时段等因素,实施不同折扣的市场化动态票价调整。


(图源:网络)


梅州是全国重点侨乡之一,旅居海外的华人华侨达700多万人,也是港澳台同胞重要祖籍地之一。梅汕铁路开通,标志着粤东北地区接入了全国高铁网,铁路沿线区域将更便捷地融入粤港澳大湾区经济生活圈,对当地经济社会发展是一个重大利好。


亚洲时报  综合

责任编辑:陈雅芬

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