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2020年中国民航旅客运输量达4.2亿人次

发布时间:2021-01-12 发布者:亚时财经

1月12日,2021年全国民航工作会议、全国民航安全工作会议以视频形式在京召开。会议总结和回顾了民航“十三五”及2020年工作,系统分析民航发展的新形势新特征新任务,统筹谋划民航“十四五”总体工作思路,部署2021年重点任务。

 

2020年,在新冠肺炎疫情对全球民航业造成巨大冲击的情况下,由于中国疫情防控措施得力有效,中国民航在全球率先触底反弹,成为全球恢复最快、运行最好的航空市场。

 

2020年四季度,中国民航运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别恢复至上年同期的76.3%、84.2%、95.8%,其中,中国国内航线运输恢复至94.5%。

 

2020全年完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量798.5亿吨公里、4.2亿人次、676.6万吨,相当于2019年的61.7%、63.3%、89.8%,中国民航旅客运输量连续15年稳居世界第二。

 

据介绍,截至2020年末,全行业注册无人机共52.36万架,2020年无人机经营性飞行活动159.4万飞行小时,同比增长36.4%。

 

“十三五”期间,中国民航运输航空百万小时重大事故率和亿客公里死亡人数均为0,并连续18年确保了空防安全。截至2020年8月25日,全行业实现运输航空安全飞行10周年,在此基础上开始创造新的安全纪录,截至目前持续安全飞行“120+4”个月、8943万小时,安全水平稳居世界前列。

 

五年来,民航新增运输飞机1253架、通用航空器940架,中国民航机队规模达6747架,国产民机在支线机队中的比例达33%。新增航路航线263条,全国航路航线总里程达到23.7万公里,比“十二五”增加3.8万公里。

 

五年来,区域枢纽机场发展迅猛,全国千万级机场达到39个。其中,中西部机场旅客吞吐量增长55.7%,快于全国增速7.9个百分点;支线机场旅客吞吐量增长123.7%,快于全国增速76.9个百分点;低成本旅客运输量增长87.6%,占比达9.5%;通用航空业务量年均增长13.7%,通用机场数量超过运输机场。

 

五年来,中国民航围绕京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设等国家重大战略,深入推进与世界级城市群发展相适应的世界级机场群协同发展,北京首都、上海浦东、广州白云等机场国际枢纽功能增强,2019年国际航线旅客量比“十二五”末分别提高28.5%、37.6%和69.7%。截至2020年,中国已与128个国家或地区签署了双边航空运输协定,其中“一带一路”沿线国家100个,与64个国家保持定期客货运通航。

 

2021年,将加快推进“10+3”空中大通道建设,推动京广大通道全线贯通,进一步优化华北地区临时航线。深入开展点融合系统(PMS)、RNP AR独立平行进近等运行新理念新技术应用,组织开展四维航迹(TBO)双机飞行验证,推广航空器尾流重新分类试验运行。


编辑:KoKo

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