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深圳打造国际国内"双循环"窗口

发布时间:2021-01-06 发布者:亚时财经

随着前海湾保税港区升级为深圳前海综合保税区,深圳已形成前海、盐田、坪山三大综合保税区联动发展之势。前海传媒了解到,2020年,深圳海关以特殊监管区域转型升级为契机,进一步优化口岸营商环境,创新监管模式,鼓励企业用足用好政策红利,助力区内企业开拓国内国际两个市场,培育以综合保税区为代表的海关特殊监管区域成为新的外贸增长点。


据深圳海关统计,2020年前11个月,深圳关区以综合保税区为主体的海关特殊监管区域进出口值达6207.7亿元,同比增长8.45%,以占全市不足0.5%的面积贡献了深圳外贸总值的两成以上。


(图源:前海金融城邮报)


优化服务,助力仓储物流发展


通关速度是进出口企业的共同诉求,深圳海关以统一特殊监管区域管理系统为契机,通过科技创新、制度创新不断提高综合保税区货物流转时效,提升监管效能。


作为盐田综合保税区保税物流业务体量最大的企业,新兴物流经理杨典忠告诉记者,海关在综合保税区内优化货物保税流转模式,并提高卡口智能化水平,实现了数据自动比对、卡口自动验放、货物自行运输,极大地便利了企业。初步估算,每年能节省公司运输和通关成本约260万元,平均每票货物流转时效提高了50%。 


同时,深圳海关在前海综合保税区和盐田综合保税区落地实施“全球中心仓”项目,允许企业保税与非保税货物同仓存储、进口与出口同仓调拨、小额交易与大宗贸易同仓交割、内贸与外贸同仓一体,实现灵活高效的“一区多功能、一仓多形态”,满足企业提前从境外采购商品入区并按不同状态备货的需求,以更好地应对复杂多变的国际贸易形势。


据悉,2020年“全球中心仓”项目非保税货值已达12.87亿元人民币,助力企业将境外仓库及区外普通仓整合集成在区内,实现三仓合一,有效提升区内仓库利用率。


区区联动,整合优势资源


前海综合保税区、盐田综合保税区毗邻港口、交通便利、物流发达,坪山综合保税区地处加工贸易企业腹地,有丰富的加工、维修等资源。深圳海关开拓思路,整合各园区资源,形成三大综合保税区优势互补的联动发展之势。


前海综合保税区拥有优良的港口资源,“MCC前海”立体物流辐射能力强;坪山综合保税区是老牌的保税维修场所,空间载体丰富,设备、技术、数据等软硬件配套完善,以区区联动实现内畅外联,“修全球、发全球”变得更加容易。


2020年,深圳海关通过创新“保税维修+物流分拨”组合监管模式,聚合前海物流和坪山维修的产业优势,发挥出“1+1>2”的企业效能,不断推进产业链、价值链延伸。


大疆创新科技有限公司关务经理梁栋告诉记者,售后维保服务一直是企业的核心竞争力之一,自2020年3月19日该项目落地以来便迅速放量,截至目前,公司经前海中转的无人机等保税维修货物货值达1.98亿元,市场前景大好。2020年前11个月,在经受住疫情严峻考验的情况下,前海综合保税区进出口总额1769亿元,同比增长51.3%。


创新监管,推进贸易便利化


为推进贸易便利化,支持综合保税区打造国际物流分拨中心,深圳海关不断拓展综合保税区政策功能。2020年7月,在全国首创落地“互联网+保税物流”监管新模式,通过取消传统的账册备案、核注清单申报、相关业务核准等作业环节,并结合企业信用等级减免税款担保等,将监管模式从传统的“报关单+账册单证”向“报关单+WMS数据”转变,进一步促进物畅其流。


作为新政试点企业之一,深圳畅联国际物流有限公司于8月份完成对接,9月份已基本将业务切换为新的模式。该司负责人告诉记者,相比过去需要设立保税账册开展业务,新的监管模式在企业WMS与海关对接后便视同自主完成账册备案。进出口环节、单证都得到了精简。同时,高级认证企业开展“批次进出、集中申报”业务时,还能免除担保,仅该政策,就能为该公司松绑约3.5亿元资金。


综合保税区作为国家开放型经济建设的重要平台,自设立以来在承接跨国企业转移、促进外贸增长、带动国内产业升级、稳定地方就业、推动区域发展等方面发挥着重要作用。在当前推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局要求下,深圳海关不断推动综合保税区高效便利化,打造对接国际国内两个市场的“双循环”窗口。   


编辑:KoKo
前海金融城邮报授权亚时财经发布。

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