特斯拉再遭调查:电池组可能引发火灾

发布时间:2019-10-09 发布者:亚洲时报

据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已就特斯拉Model S和Model X电池组可能存在的缺陷展开调查,原因是这些缺陷可能会导致“非撞车性火灾”。


(图源:网络) 


一名叫爱德华(Edward Chen)的消费者律师代表特斯拉车主向NHTSA提交了一份缺陷呈请书,进一步促使了该调查的进行。这份呈请书写道,相关车辆从2019年5月开始的软件更新,并不是一个合适的技术修复,电池在不发生碰撞的情况下可能会着火。这些车主认为,特斯拉正在利用软件更新来掩盖电池的潜在危险。

 

在对电池起火问题和升级漏洞进行调查之后,NHTSA有可能决定召回特斯拉,这将给该公司带来沉重的财务负担,并损害其品牌声誉。即使该事件没有必要进行召回,特斯拉也将被要求在《联邦公报》(federal register)上公布调查结果。

 

截至目前,特斯拉并没有回应外媒的置评请求。

 

特斯拉之前就曾被调查过电池安全问题

 

有意思的是,NHTSA此前曾经调查过特斯拉其它车型的电池安全问题。早在2016年,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)就曾对外表态,他认为这些提交给NHTSA的大多数安全投诉都具有欺诈目的,并暗示这些投诉是阻挠他们商业进展广泛阴谋的一部分。

 

值得一提的是,特斯拉这几年正在努力降低电池的成本。该公司在美国内华达州里诺市(Reno)外有一个超级电池工厂,但是之前在电池废物处理和质量控制方面遇到了困难。

 

特斯拉的“智能召唤”造成车辆刮擦

 

特斯拉新推出的智能召唤功能(允许车主在无人驾驶的情况下,将车辆从停车位开到他们站着的地方)也在本周引起了NHTSA的注意。

 

特斯拉上周进行了一次软件升级,为一些客户增加了“Smart Summon”智能召唤功能。当汽车在200英尺内,同时在视线范围内时,他们可以使用手机应用程序在停车场直接召唤汽车行驶到自己身边。

 

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周三表示,美国监管机构正在调查涉及特斯拉汽车自动驾驶功能的停车场碰撞事故。NHTSA表示,他们已经注意到一些涉及智能召唤的事故报告,但拒绝表态未来是否会对该功能展开正式调查。

 

一名用户在社交媒体上发布的视频帖子中表示:“当我向保险公司解释这件事是很有趣的。” 他的车辆在执行召唤功能驶出时刮擦到了车库门框,“愚蠢的功能让我浪费时间和金钱。”

 

特斯拉的自动驾驶仪也造成多起事故

 

据悉,特斯拉的自动驾驶仪已经在美国发生了三起致命撞车事故,包括2018年在佛罗里达州德尔雷海滩Model 3撞车事故。美国国家运输安全委员会(NTSB)正在调查,自动驾驶仪是否或者在多大程度上可能导致了Model 3的坠毁。


 

特斯拉撞毁 (图源:搜狐汽车)


而在中国,也有特斯拉自动驾驶造成的安全事故。2016年1月20日,事故死亡的车辆驾驶人23岁的高雅宁,驾驶一辆特斯拉Model S在京港澳高速邯郸段行驶时,与前方的道路清扫车发生追尾事故身亡。经交警认定,事故中,驾驶特斯拉的司机高雅宁负主要责任。而高巨斌起诉称,特斯拉夸大宣传的自动驾驶功能才是车祸的元凶。

 

亚洲时报 综合:汽车公社,金融界,CNBC

责任编辑:杨志杰

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