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SpaceX拟建“浮动太空港”

发布时间:2020-06-19 发布者:亚时财经

SpaceX真不愧是科技界的“网红”,总能想到法子让自己的热度保持住。这不,前不久才在发射自家“星链”卫星的时候顺带捎上了别家的卫星,当上卫星发射的“顺风车”,现在又有消息称,SpaceX要准备搭建浮动太空港来支持自己的航天事业。


(图源:腾讯网)


SpaceX的CEO埃隆·马斯克在社交媒体上发布消息称,SpaceX计划开始建造“浮动太空港”,可为其超重型运载火箭提供发射场进行发射和回收,未来不但支持向月球、火星发射火箭,还可展开超音速全球“点对点”旅行。

 

另外,SpaceX本周发布了两个工程师的职位招聘,正在布朗斯维尔招聘离岸运营方面的专家。据悉,这个工作岗位将帮助公司设计和建造一个可运行的海上火箭发射设施。

 

SpaceX之前已经展示了即将推出的超重型火箭助推器的概念,并与其星舰飞船配套使用,未来可以支持星舰向月球和火星的发射,更可以进行超音速地球旅行,而这将使人类长途飞行的时间缩短至几个小时,试飞将在2到3年内进行。

 

据悉,星舰飞船最高时速可达2.7万公里。按照马斯克设想,星舰主体包含两大部分,其一是可以重复使用的第二级航天器星舰,负责往返运载乘客和货物,可搭载乘客100人,有效载荷能力超100吨。

 

SpaceX官网显示,上述星舰的火箭推助器高达120米,直径9米,或将成为世界上最大的运载火箭。而为其设计的海上平台,也就是“浮动太空港”最少有300米长100米宽,重量在数万吨甚至数十万吨,面积比现有回收平台大10倍。并且这个太空港还将配备如摩天大楼般的150米高庞大发射服务塔。

 

由于高超音速飞行会带来令人难以忍受的噪音,浮动太空港的设计预计普遍离岸32千米,人们需要通过水下挖掘隧道才能进入。马斯克在之前的推文中表示,星际飞船将完全可重复使用,助推器和飞船可能每隔几个小时就可以重新发射。不需要船只。

 

马斯克还称,太空港的建立要足够远,以免打扰人口密集的区域,但附近船上的任何人都将被允许进入距离浮动太空港几公里的范围内,以便近距离观看发射。

 

星舰飞船和超级重型火箭的主要开发目的,是帮助SpaceX和马斯克实现将人类运送到火星的目标,进而对包括月球在内的星际目的地殖民,这个目标听上去有点遥远。马斯克此前还计划称要在2030年将1000名人类送上火星,到了2050年,登陆火星的人类数量则将达到100万人。

 

值得一提的是,浮动太空港并不SpaceX首创,早在1999年3月,SeaLaunch公司就在大西洋的漂浮平台上成功发射了火箭。

 

责任编辑:Carrick

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