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特斯拉研发新铝合金;第一批自产电池即将诞生

发布时间:2020-02-12 发布者:亚洲时报

2月11日,据专业电动车媒体electrek报道,特斯拉的一份新专利显示,该公司研发了新型铝合金,其具有强度高、导电性强的特点,可用于压铸电动汽车零部件。解决了材料强度与导电性不能两全的难题。


 

(图源:网络)


报道称,在专利申请中,特斯拉描述了他们目前正在努力解决的铝合金问题,即强度和导电性“不可兼得”。其介绍,商用铸造铝合金可分为两类,一类是高强度的,另一类是高导电性的。而电子汽车内部的部件往往要求两者兼备且不能使用锻造合金。

 

特斯拉方面解释道,他们希望通过铸造工艺来制造零件,这样零件就可以快速、可靠地铸造。合适的合金必须充分保持其性能以满足必要的应用。但一些可塑性差的合金常常会观察到热撕裂,并会导致填充问题,这通常会降低末端铸件的机械和电气性能。所以他们才试图创造高强度和高导电性的合金。

 

特斯拉方面介绍,其新型铝合金的屈服强度可以调整到90 MPa到150 MPa,导电性可以达到40% IACS(国际退火铜标准)到60% IACS。同时声称新的铝合金可以支持压铸。

 

特斯拉方面还提到,它们从Space X高科技制造工艺中获得启发,例如Space X为火箭铝制燃料箱所使用的板材,它们就将其技术应用到汽车上。早先就有报道称,特斯拉与火箭制造公司SpaceX合作成立了材料工程团队,用以研发先进新型材料。当时,两家公司的创始人埃隆·马斯聘请了苹果公司的合金专家查尔斯·库埃曼来领导这一材料工程团队的工作。

 

据澎湃新闻报道,有分析认为,从特斯拉Model S和Model X身上采用大量铝材可以看出,新铝合金材料以后会广为应用到旗下产品中。同时,该材料可用在特斯拉升级版蓄电池组的电池外壳接触片上。

 

提及电池,据electrek报道,特斯拉正在弗里蒙特建造一条试点电池生产线,并在设计自己的电池生产设备。这将是该电动汽车制造商首次生产自己的电池。


(图源:腾讯科技) 


据腾讯科技报道,特斯拉在一些岗位招聘信息中,描述了“设计、调试特斯拉首个电池生产工具”的职责。一项招聘信息显示,他们正在寻找一位电池制造设备开发工程师,他将参与电池制造设备的设计、开发、试运行和改进。

 

据悉,特斯拉在收购了拥有电池技术的超级电容器制造商麦克斯韦尔后,最近又最近收购了Hibar,这是一家专门制造电池制造设备的公司。另外,特斯拉在松下购买了日本制造的Model S和Model X电池,并且松下还在内华达州特斯拉的超级工厂为Model 3制造电池。

 

据腾讯科技报道,一些消息还显示了特斯拉有在欧洲生产自己的电池的计划,并且它还证实了在柏林附近的超级工厂生产电池的计划。该计划有很大可能是生产自己的电池。

 

除此之外,特斯拉最近还申请了一项新的专利技术,使用新的化学工艺来制造更好、更持久、更便宜的电池。

 

亚洲时报 综合

责任编辑:Carrick

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