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亚时观察|“超级电池时代”或将来临

发布时间:2020-01-13 发布者:亚洲时报

图源:Charged EVs


据亚洲时报英文网报道,深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克电池”)与美国新能源创新企业Cadenza Innovation就合作建设超级电池量产线工作进行深度交流,并签订合作建线协议。


根据双方规划,比克电池深圳工业超级电池产线将于2020年上半年建成,产品将销往美国、澳洲和欧洲等地的储能系统、工业用车及商业大巴车领域。


据悉,超级电池是一款集圆柱和方形产品优点为一体的新型电池。目前,比克超级电池样品在美国已经通过了防火安全测试,同时也已经提供给少部分客户使用。但对于电池的其他细节问题,两家公司都没有透露更多信息。


比克电池方面表示,与Cadenza Innovation合作标志着超级电池正式落户比克电池深圳工业园进行生产,同时也标志着电池正式进入商业化量产销售阶段,是继特斯拉在华建厂后又一例中美双方优势互补的商业合作。


比克电池于2001年在深圳成立,现已发展成为一家国际领先的新能源公司,专注于锂离子电池研发制造、新能源汽车及电池回收利用。


Cadenza Innovation于2012年成立,创始人是几位锂电池专家。公司位于美国康涅狄格州,拥有超过125项专利,并以制造低成本、高安全性和高能量密度的锂电池著称。


金属锂是所有金属元素中最轻的,但直接用于电池时不稳定,因此电池中通常使用锂离子。锂离子的能量密度是传统镍镉化学电池的两倍,负载特性良好,与放电中的镍镉相似。锂电池有着比较高的放电电压,能量密度高,循环寿命高,所以锂电池(包括锂离子电池等)在如今的数码产品中有着非常高的普及度。


锂电池维护成本低,没有电量记忆,并且不需要定期循环以延长电池寿命。不使用时,锂电池的自放电电量不及镍镉电池的一半。在回收处理时,锂电池也几乎不会对环境造成破坏。这些优点使得锂电池成为现代能源供应的不二之选。


实际上,对于电池及能源的关注早在二战时期的英国就开始了。


第二次世界大战期间,因电池电力在战备行业起到至关重要的作用,如航空运输、在地通信设备侦察、非洲沙漠中的坦克补给等,英国政府呼吁国内电池制造商制造寿命更长的电池。


而英国电池制造商表示,由于技术局限,无法造出这样的电池。当然,不排除这是电池制造商的行业自我保护,从商业角度看,他们当然希望人们能买更多的电池。


政府知道这是电池制造商的托词,因此表示“将把电池制造业收归国有,并进行自我研发”。作为回应,电池制造商们迅速制造出了质量更高、寿命更长的电池,开启了新的“电池时代”。


如今,随着电池技术的不断发展,我们或许将见证“超级电池时代”的来临。


摘编自:Asia Times  

原文链接:

https://www.asiatimes.com/2020/01/article/behold-the-era-of-the-super-battery/

实习编译:李沁桦

编辑:SHAN

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