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高通发布骁龙自动驾驶计算系统 预计2023年上路

发布时间:2020-01-07 发布者:亚洲时报

据外媒报道,高通公司周一(6日)宣布了一系列面向汽车制造商的新芯片和技术,名为“骁龙Ride”,能够集成汽车传感器的大量数据,并符合当前安全和驾驶辅助的法规。报道称,高通发布的解决方案也可以称之为“自动驾驶计算系统”。

 

同时,高通公司还披露了一种系统,该系统可以利用“C-V2X”技术下将智能联网汽车连接到高速移动数据网络,这种技术也被称之为“蜂窝汽车连接一切”技术。据腾讯科技报道,这两个重要的产品发布都表明高通公司正在积极地与英特尔斥资100多亿美元收购的Mobileye和英伟达竞争自动驾驶汽车专用芯片。


 

高通公司 (图源:网络)


据悉,在过去五年时间里,自动驾驶汽车成为全球科技市场的热点技术,全世界共有六七十家公司正在研发、测试自动驾驶技术,其中特斯拉公司在电动车中已经商用了大量的自动驾驶技术,谷歌兄弟公司Waymo已经长期运营无人出租车公司,中国的比亚迪等公司也在积极测试自动驾驶技术。

 

据腾讯科技报道,高通推出的“骁龙Ride”芯片解决方案包括了多个系统芯片(也被称为片上系统)选项,包括“骁龙Ride安全性””,以及机器学习加速器和自动驾驶软件,这些芯片将能够支持先进的驾驶员辅助系统或“自动驾驶辅助系统”功能,这些在自动驾驶技术中归为“1-2级”。

 

虽然高通的自动驾驶等级看上去有点低,要知道,很多公司都已经达到了“4级”,不过高通可以将芯片提供给汽车制造商和零件供应商,他们需要先进的专用芯片来开发“5级”自动驾驶功能,从而在未来推出无人出租车服务。

 

据悉,高通公司将在今年晚些时候向其客户运送芯片和系统,并希望装备有这些技术和芯片的汽车将于2023年开始生产。高通还表示,在汽车芯片领域,该公司已经获得了65亿美元的订单。

 

早在2017年,高通就披露了其研发自动驾驶汽车芯片的计划,并且还获得了在加州测试自动驾驶汽车的许可。去年秋天,高通公司还在圣地亚哥总部附近租出了一段高速公路来测试其自动驾驶汽车,完善自家的自动驾驶软件系统。虽然因为监管原因,高通公司收购荷兰汽车芯片厂商恩智浦公司失败,但它依然没有放弃汽车芯片。

 

据腾讯科技报道,因为全球智能手机市场出现饱和并下滑,高通开始考虑未来的转型问题,并且也一直在开挖新兴产品的芯片市场,例如无人机芯片,但规模都不够大。而其与汽车行业早有不少交集,现在准备开发自动驾驶芯片也在情理之中。

 

高通汽车业务高级副总裁兼总经理帕特里克·利特尔(Patrick Little)表示,该公司正在利用智能手机处理器业务中积累的专业知识,开发耗电少、发热少的强大处理器,服务于自动驾驶汽车。

 

据悉,高通公司还将自动驾驶系统分成硬件和软件两部分,可以根据汽车制造商的不同需求进行升级或缩小,较小的版本可以处理一些如变道之类的简单任务,或是与计算机链接来进行自动驾驶。

 

不过,虽然高通开发了自动驾驶芯片及软件,但汽车商是否会使用还不好说。毕竟这些汽车制造商早已进行了自动驾驶的测试,相对于高通这样的“新人”来说,或许更相信自己的技术,可能最多就是购买其芯片。对此,高通方面则表示欢迎汽车商带着他们的软件来找自己。

 

不过,日前有外媒报道,高通已与美国通用公司达成了相关合作。

 

亚洲时报 综合

责任编辑:Carrick

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